发动机缸数 气缸不是越多越好

发动机汽缸是汽车发动机的重要组成部件，也就是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机汽缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。由于这些气缸的机械作用，才能让我们的汽车行进。
发动机气缸
气缸多就是好?
现在我们看到很多汽车广告上面都是V6、V8的简介。其实这些就是发动机缸数的称呼。通常我们汽车的发动机常用的是3、4、6、8、10缸的，超跑会有12、16、18缸等的高缸数。汽车厂商如此的推崇高缸数，那是不是越多久越好?
这就需要引入一个概念，那就是排量。所谓排量：就是所有发动机气缸工作容积之和称为发动机排气量。如果气缸的大小相同，那么气缸的数量越多当然排量久越大，功率自然高，如果发动机缸较小，可以提高气缸活塞运动的转速，这样也可以提高功率。所以这也是大家说的缸数越多，汽车够力，开起来又快又爽。
气缸越多越耗油?
很多车友都有一个观点，那就是气缸越多汽车就更烧油。虽然理论上这个没有错，毕竟气缸多了，排气量上升，车重上升，油耗更多也是正常的，不过我们还是要看具体的情况。
气缸缸径：如果缸径较小，就算是8缸的发动机，也没有缸径大的4缸发动机油耗大。
发动机气缸数
汽车驱动模式：现在的汽车分为4驱和2驱分别。如果是缸数相同，缸径相同的情况，4驱车当然是更耗油。
发动机的类型：相同缸数和大小的发动机，涡轮增压会比自然吸气更加耗油。
气缸如此重要我们怎么保养?
气缸越多，发动机的构造就会越复杂。这样保养起来确实会比较难，价钱贵。不过只要我们平时注意一下，它们是能用很久的。
较好的机油，由于气缸是发动机重要的部件，用合适的机油才能给他适当的润滑，这样才能让气缸使用长久。特别是多缸的发动机。
定期更换机油过滤和空气过滤，保持过滤的清洁有助于减少气缸的积碳，这样能让气缸保持一个较好的工作状态。
发动机气缸数不是越多越好
加较好品质的汽油，很多地方的汽油品质不行，这样很容易损坏气缸。所以别省钱，加入好的汽油好好的保护车辆吧!